近日，我校新能源科学与工程学院教师、新余学院动力储能电池及材料江西省重点实验室研究人员饶森林博士，以第一作者身份在国际顶级期刊《Advanced Materials》（影响因子：27.4，中科院1区Top）上发表题为“Optical-Propulsion Metastructures”的研究论文，并被期刊选为Editor’s Choice。该期刊收录材料研究领域最前沿的研究成果，对创新性要求极高。这也是我校首次在该顶级期刊发表研究论文。

这项研究涉及航空微动力领域，通过引入光学推进超材料结构，以提升激光微推进性能。这种超结构实现了99%的光吸收效率和 0.958 g/cm^-3的材料密度。它在恶劣条件下仍然保持了卓越的能量转换和结构完整性。该技术在未来的微型航天器、纳米卫星推进系统以及储能领域具有良好的应用前景。

据悉，新余学院动力储能电池及材料江西省重点实验室研究人员陈小会博士等近期在学术期刊《Journal of Alloys and Compounds》 (中科院2区Top)、《Applied Catalysis A, General》（中科院2区）发表了有关仿生纳米层状结构功能一体化材料的微结构设计及性能调控、构建高效光催化CO₂到CO的共掺杂纳米片的阳离子交换策略等方面的研究论文。

在校党委、行政的统一部署下，新能源科学与工程学院积极落实 校二次党代会、校学科建设大会精神，扎实推进人才、学科及科研平台建设工作，在动力储能领域积极拓展研究方向，坚持高质量发展理念，进一步加大在新能源领域的布局，积极实施科技成果转化，为地方经济发展贡献力量。